每个汽车音响系统都有某种放大器 ，但其中大多数不是外部的。 这些放大器中的绝大多数都内置在头部单元中，并且通常没有太多可写的地方。 如果你曾经在立体声中增加了音量并注意到很多失真，其中一个主要原因是功率不足，内置功放。 扬声器的功率处理特性也起作用，但是即使在存储情况下，好的功放也可以创造出奇迹。
如果您希望升级现有的功放或安装全新的功放，则需要注意几个不同的因素。 要看的主要三件事是：
- 通道
- 功率
- 系统兼容性
什么是正确的频道数量？
放大器有多种不同的配置可供选择，正确数量的通道将取决于您的音响系统中有多少扬声器。 一般来说，您需要为每个想要放大的扬声器设置一个通道。 如果您将低音炮添加到现有系统中，那么单个声道放大器就可以完成工作。 甚至还有具有“ D级 ”等级的单声道放大器，专门设计用于放大低音炮时使用较少的功率并减少热量。
具有两个，四个或六个通道的单元更通用。 可以使用双声道功放来驱动两个低音扬声器，两个同轴扬声器，或者您可以桥接它以运行一个低音扬声器。 用它来驱动两组同轴扬声器。 如果您只想添加低音炮并为后置全频扬声器提供更多功率，那么4声道功放就可能完成这项工作。 在这种情况下，您可以将每个全频扬声器从自己的频道上移开，然后桥接另外两台扬声器以供电。 另一方面，您可以将所有四个同轴扬声器从同一个功放上供电，然后为超低音音箱安装一个单独的单声道功放。
组件系统可能更复杂，并且最终可能需要多个放大器，外部交叉器和其他组件。
不要吝啬权力
如果你想从你的汽车音响中获得最好的声音，那么重要的是你不要压低你的音箱。 这就是为什么很多人首先选择扬声器，然后找到一个有足够的果汁来驱动它们的放大器。 如果您只是在使用您的工厂音箱，您仍然需要找到RMS值，然后选择一个能够输出该数字至少75％至150％的功放。
如果您正在寻找与您用来驱动扬声器的功放相同的功放，那么功率也是一个问题。 桥接多声道功放的两个声道可以提供足够的功率来运行一个声道，但是在任何情况下都不是很理想。 如果功放不能满足您的特定低音炮的功率需求，那么您最好寻找一个能够正确完成工作的独立单声道功放。
主机单元和放大器兼容性
如果您从头开始构建汽车音响系统 ，那么毫无疑问：购买具有前置放大器输出的头部单元以及具有线路电平输入的放大器。 通过向放大器提供未放大的信号，您将以尽可能最清晰的声音结束。
大多数工厂主机和许多售后市场单位没有前置放大器输出。 如果您正在使用属于该类别的现有主机，则需要寻找具有扬声器级输入的功放。 与没有外部放大器的情况相比，这样仍然可以获得更好的声音效果，并且可以节省您不必乱用额外的接线或适配器。
售后汽车放大器安装
放大器的安装和布线不是火箭科学，但您可能需要考虑位置以及在购买单元时如何布线。 由于大多数汽车都没有配备工厂的放大器，所以您将不得不寻找适合新硬件的地方。 考虑到这一点，如果在购买功放之前进行一些测量，它可以简化问题。
一些流行的安装位置包括：
- 在其中一个席位下
- 在后备箱里
- 针对乘客侧防火墙
如果您提前检查这些空间的尺寸，您可以为自己节省很多痛苦。 安装元件扬声器和低音炮的情况也是如此，这通常不会在您的车辆设计中考虑到。
另外请记住，您需要为放大器提供电源，这意味着您必须运行额外的电线。