汽车防碰撞系统的操作原则是，即使即将发生碰撞是不可避免的，正确的纠正措施可以减少事故的严重程度。 通过减少事故的严重程度，对财产和伤害或生命损失的任何损害也同样减少。 为了实现这一点，防撞系统使用各种传感器，能够检测移动车辆前方的不可避免的障碍物。 根据特定的系统，如果可能会向驾驶员发出警告或采取任何数量的直接纠正措施。
为什么要实施汽车防撞系统？
NHTSA和欧盟委员会等政府机构除第三方机构外，还定期研究新的安全技术。 在某些情况下，出现令人信服的证据表明新技术可挽救生命。 在其他情况下，结果不那么确定。 避碰技术在受控研究中表现良好，IIHS的研究导致确定某些预撞技术可能对减少尾部碰撞产生巨大影响。
欧盟的研究得出了类似的结论，欧盟委员会于2011年颁布了汽车避碰系统要求。该裁决对于所有装备自动刹车系统的新型商用车提出了2013年的最后期限，尽管汽车制造商直到2015年将该技术融入乘用车。 考虑到这一点，每个主要的OEM都有其自己的避撞系统技术，这些技术在欧盟和其他市场均有销售。
防撞系统如何工作？
大多数汽车碰撞避免系统利用现有技术。 由于这些系统需要前置传感器，因此它们通常会从自适应巡航控制系统使用的相同传感器中提取数据。 根据具体的系统，这些传感器可以使用雷达，激光或其他技术来映射车辆前方的物理空间。
当它从前置传感器接收到数据时，防撞系统会执行计算以确定是否存在潜在的障碍物。 如果车辆与其前面的任何物体之间的速度差异太大，则该系统可能能够执行少量不同的任务。 最简单的防撞系统会在这个时候发出警告，希望能够为驾驶员提供足够的先进警告，以打击刹车或避开障碍物。
在某些情况下，碰撞避免系统也可以结合自动制动或紧急制动辅助系统对制动器进行预充电。这可以在踩踏踏板时为驾驶员提供大量的制动力，这可以有效地减少事故的严重程度。
一些汽车碰撞避免系统也能够采取直接的纠正措施。 如果其中一个系统确定碰撞即将发生，它实际上可以使用刹车，而不是简单地对它们进行预充电。 其他系统，如ABS和电子稳定控制系统 ，也可能会启动，以防止车辆打滑，这可以帮助驾驶员保持对车辆的控制。
除了自动制动之外，一些防撞系统和预撞系统还可以包括：
谁提供汽车防撞系统
由于有关汽车防撞系统功效的强有力证据，加上欧盟委员会的要求，每个主要的OEM都有自己的避撞系统。 这些系统通常不适用于所有型号，有些汽车制造商仅在其旗舰车型或豪华车型上提供避撞系统，如自动制动系统。