问题：12V除霜器工作吗？
我的除霜器在弗里茨，我讨厌在秋冬季节刮掉窗户上的冷凝水。 我使用的东西似乎并不重要，因为我总是以最早的条纹结束，直到阳光或某人的高光束突然将我的挡风玻璃变成不透明的混乱，而您需要透视才能透视。 做12V除霜器工作，或者我将不得不实际修复破碎的除霜器？
答案：12V除霜器不是平等的
在冬天用破坏的汽车行驶可能是一场噩梦，特别是当除霜器因为加热器芯被堵塞或绕过而“没有加热 ”而被“捣毁”时。 任何人在零下天气长时间通勤之前最不愿意做的事情就是在零度以下的天气中脱颖而出，在挡风玻璃上的一层厚厚的冰层上努力地刮擦，只是爬到里面，发现窗户比伦敦之前的雾还要雾。所有的污染控制措施都已启动。
虽然破损的后部除霜器不是什么大问题，但如果您想换车道或合并而不会造成事故，能够看清后窗玻璃仍然很有用。
那么，如果你的除霜器坏了，你会怎么做，除了笑嘻嘻的打磨牙齿呢？ 那么，唯一真正的解决方案就是修理除霜器，无论这意味着更换泄漏的加热器芯，后部除霜器加热器格栅，甚至整个后部玻璃。
当然，像这样的修理可能是一些非常昂贵的操作，并且经历漫长，寒冷，不透明的冬季，随着这些美元符号堆积起来，看起来越来越麻烦。
电动除霜器是一种选择，但您可能不满意结果。
12V除霜器的问题
12V加热器和除霜器存在两个主要问题，它们都与这些设备的工作方式有关。 第一个与电源有关，通常是你的点烟器插座。
由于点烟器插座和12V附件插座通常在15A或更低的温度下熔断，因此您无法从它们运行非常强大的加热器。 由于12V除霜器依赖热量工作，因此在加热器芯体破裂之前，您不会看到与从HVAC系统获得的结果相同的结果。
另一个问题与相对湿度有关，以及干空气比湿空气能够吸收更多水分的事实。 这就是为什么只要A / C工作，您就可以用带有损坏的加热器核心的汽车去除挡风玻璃。 空调将通过它的空气除湿，从而使其吸收挡风玻璃上的水分。
由于12V除霜器不具备这种能力，因此它们吹在挡风玻璃上的空气与车内其余空气的湿度相同。 唯一的区别是它不冷不热。
除霜与Vs. 除雾与Vs 除雾
12V除霜器的另一个问题是，“除霜器”一词对不同的人意味着不同的事情。 除霜，除雾和去雾这两个术语通常可以互换使用，尽管它们可以涉及少数非常不同的活动。
如果你的挡风玻璃字面上是“结霜的”，意思是它的内部或外部表面覆盖着冰块，那么12V的除霜器实际上可以做得很好。 虽然它仍然不能像功能性HVAC系统那样工作，但即使是由贫血的12V除霜器抽出的微小的头部也能帮助放松冰块并使其更容易被甩掉。
如果没有涉及的冰块，并且您真的试图去除挡风玻璃或除雾，那么12V除霜器不太可能产生任何令人满意的结果。
关于功能性HVAC系统的好处之一是，打开除霜器，同时开启A / C和加热功能，可以提供一些好处。 干燥的空气吸收挡风玻璃上的水分，有效地消除挡风玻璃上的湿气，一旦发动机足够暖和，加热器就会使车内变暖， 并且使挡风玻璃上积累的冰或雪更容易清除。
比吹风机更有效？
为了可视化为什么12V除霜器在除雾方面不是很好，将它与大多数人熟悉的设备（如吹风机）进行比较可能是有用的。
虽然有很多不同的12V除霜器，但是设计用于插入点烟器的典型型号只能输出大约200瓦左右的功率。 相比之下，你的吹风机大概额定在800-1000瓦左右。
这是否意味着您最好使用延长线，并使用吹风机为挡风玻璃除霜？ 从技术上讲，当然，但是如果您无论如何都要使用电源线，您还可以选择使用常规空间加热器来预热汽车 。