汽车音响是否试图放弃鬼魂？
汽车音响系统可能非常复杂，汽车音响系统问题往往难以根除。 除了具有家用音响系统的所有相同组件之外，汽车音响系统还受到极端温度，振动和道路上其他应力的影响。 所以尽管汽车音响放大器只是其中的一个组成部分，但他们可以引入的问题是广泛而多变的。
一些通常归功于放大器的车载音频问题包括声音失真，声音不足，甚至是放屁等奇怪的声音。 其中一些问题可能是由于功放损坏引起的，但如果您尝试通过投入新的功放来解决问题，则其中的所有问题都可能由其他潜在问题引起。
如果你的放大器根本不开机
为了打开，除了有良好的接地外，你的放大器还需要在远端和电源线上都有电源。 所以如果你注意到你的功放没有开启，那么这是一个很好的开始。
如果遥控开机导线没有电，则您的功放将无法开机。 遥控线的作用基本上与您的手指轻弹开关一样，您的手指是电池电源，而开关是放大器内部的一种机制。
遥控开启导线通常来自收音机，在这种情况下，如果收音机没有打开，您的放大器将无法开启。 因此，如果放大器的远程终端没有电源，下一步是检查连接到无线电的相应导线的电源。
如果您的功放接线不正确，并且遥控开机连接到主机的电源天线，您可能会发现功放有时只会开机。 在这种特定情况下，只有当主机的音频输入设置为AM或FM收音机时，功放才会开启。
如果您发现远程线路没有问题，则接下来要检查电源线。 这条电线比远程电线要厚很多，并且应该有电池电压。 如果没有，您需要检查是否有内嵌保险丝，并确认电线没有松动，腐蚀或短路。
如果远程和电源线都检测出来，接下来要查找的是地线上的连续性。 如果接地连接不良或根本没有连接，则放大器可能无法打开或工作不正常。
如果你发现放大器具有良好的功率和接地，当头部单元开启时，远程导线有电压，并且没有熔断器熔断，那么你可能正在处理一个已经损坏的放大器。
如果保护模式灯亮起
放大器通常设计为进入“ 保护模式 ”以避免对内部元件的进一步损坏。 如果你的功放有一个“保护”指示灯，并且它已经打开，那么很可能你的扬声器，低音炮，电缆或其他部件出现故障。 首先，您需要检查功率，如“如果您的功放无法开启所有部分”中所述，只是为了覆盖您的底座。 如果所有内容都检查完毕，那么您将不得不排除单个组件出现的问题。
诊断放大器保护模式灯的第一步是简单地拔下扬声器导线。 如果您注意到此时指示灯熄灭，可以肯定的是问题在于其中一个扬声器。 要确定问题出在哪里 ，您可以对系统中的每个扬声器和低音炮进行视觉检查。
如果你注意到它们中的任何一个都被炸毁了，那么这可能是你的问题的原因。 您还可以使用欧姆表来验证是否没有扬声器接地，如果任何扬声器导线松动并接地或者扬声器连接本身与裸露金属接触，则可能发生这种情况。
如果您无法发现扬声器有任何问题，那么接地或有故障的RCA跳线也会导致保护灯亮起。 要检查这一点，你可以简单地将一组好的RCA电缆连接到你的主机和放大器。 如果这导致灯熄灭，更换RCA电缆将解决问题。
如果它听起来像放大器剪切
剪辑是由于音频波形被放大器“剪辑”而发生的一种声音失真。 这表示放大器正在被超低音扬声器或其他扬声器负担过重，直至无法提供足够的功率。 在家庭音频设置中，削波通常是由功率不足的扬声器或效率不高的扬声器引起的，但是松动或烧焦的电线可能会在汽车中引入类似的问题。
对于扬声器或扬声器而言，功放不够强大的话，那么您最有可能导致剪辑，在这种情况下，您需要升级功放或降级扬声器。 因此，如果您觉得您的低音扬声器或低音炮功放正在削波，您首先要做的就是将功放的额定功率与扬声器进行比较。
如果您发现功放有足够的功率供应用，那么您的扬声器导线，扬声器本身或放大器的地线可能会出现问题。
如果您的演讲者没有声音...
如果您的功放开机正常，那么您需要确保它正在接收来自主机的输入。 如果您可以访问主机和放大器，这是一个非常简单的过程 - 只需从每个设备上拔下RCA电缆，然后重新连接好设备即可。
验证主机是否打开，音量是否打开，然后循环播放多个输入，如收音机调谐器 ， CD播放机或辅助输入。 如果在绕过已安装的RCA电缆后一切正常，那么您只需要将它们替换为一个好的组合。 如果您从一个输入而不是另一个输入发出声音，则问题出在您的主机上，而不是您的放大器。
如果您仍然没有从放大器获得任何输出，那么您需要尝试将其从车内扬声器上断开，然后连接不在您车内的已知良好扬声器。 如果功放驱动得很好，那么你的扬声器或布线就有问题。 如果你仍然没有听到任何声音，那么你可能有一个错误的放大器，虽然你要检查它不是在“奴隶”模式，并且你没有冲突的过滤器之前，你谴责单位。
如果你从演讲者那里听到很多嘶嘶声或其他变形
为了追踪失真的来源，你必须排除每一个可能的原因。 首先，你需要检查你的跳线和扬声器线。 如果连接头部设备和放大器的电缆在任何位置与任何电源或接地电缆并排运行，则它们会吸收干扰，然后您会听到这种干扰是失真。
扬声器线也是如此。 虽然这可能是一个令人讨厌的问题，但修理它很简单，只需重新布线电线，使它们不会接近任何电源或接地电缆，并且在绝对必要时它们以90度角交叉。 使用质量更好的电缆或屏蔽良好的电线也可以提供帮助。
如果您无法发现您的跳线或扬声器线路布线方式有任何问题，您可以尝试从扬声器拔下扬声器。 如果你仍然听到噪音，那么你会想要检查一个糟糕的地面。
当然，问题可能总是存在于你的头部单元中，或者你用作音频源的其他任何东西。 有关如何诊断此类问题的更多信息，请查看如何处理接地回路以及有关导致汽车扬声器发声的更多详细信息。
如果低音炮听起来像是放屁...
奇怪的声音可能来自超低音扬声器，它的动力不足，动力不足或者安装不正确，因此深入研究这个特定问题可能需要一些工作。
首先，您需要消除扬声器音箱的任何问题。 如果外壳不适合您的特定分区，那么通常听起来也不正确。 如果扬声器没有正确安装，则可以在听音乐时让空气逸出。 这可能会导致不幸的放屁声音，因为振动扬声器锥体将空气驱动进出箱体经过密封件。 这可以通过简单地将扬声器正确安装来解决。
如果外壳没有问题，那么您需要确保低音单元的阻抗匹配。 阻抗匹配非常简单，如果您有一个子接入一个放大器 - 它匹配或不匹配。 如果您有多个子接口连接到一个放大器，那么您必须根据它们是串联还是并联来做一些计算。
如果您发现阻抗匹配，那么您需要检查您的功放和功放的额定功率，如果功放功率不足或功率过大，请进行必要的更正。 如果你只是压制了这个子，你可以得到一个更大的低音炮或者不压制它，即关掉你的主机的增益，关闭低音增强，并调整所有的设置，直到你的低音单元在所有地方停止放屁。