什么导致汽车放大器保持熔断器保险丝？
当汽车音频放大器保险丝熔断时，从问题的底部开始，确定哪个保险丝位置上有灰尘。 典型安装中有两种或三种不同类型的汽车功放保险丝 ，因此，在任何特定情况下找到根本原因取决于找出哪一个引爆，然后缩小它为什么这样做的可能性。
如果电源线将放大器直接连接到电池 ，并且连线正确，那么除了内部放大器保险丝之外，还会有一根内置保险丝可以熔断。 在其他安装中，电源是从配有自己的保险丝的配电板中抽取的。 因此，根据放大器如何接入电气系统，您可以发现自己处理各种不同的保险丝。
在任何情况下，放大器保险丝熔断的主要原因包括沿着电源线和内部放大器故障的某处接地短路。 为了追踪问题的确切来源，您需要打出电压表。
基本放大器保险丝诊断步骤
- 找到熔断器。
- 将所有关闭的部件更换为熔断保险丝。
- 如果熔断器熔断，关闭所有部件，熔断器和系统其余部分之间可能存在短路。
- 放大器断开后再次更换保险丝。
- 如果保险丝仍然烧断，那么接线中的某处短路。
- 如果保险丝在所有关闭的情况下都不熔断，但是当放大器打开时它会熔断，这可能是放大器的内部问题。
通过检查电压来查找错误的交流发电机保险丝
弄清为什么汽车放大器保险丝不断吹动的第一步是确定哪个保险丝实际上被熔断。 如果你已经更换了有问题的保险丝，并且你知道它是哪一个，那么你可以跳过这一步。
如果您尚未更换有问题的保险丝，请注意，尽管您绝对不应使用电流额定值更高的保险丝代替保险丝，但在诊断此类问题时，实际上使用安培值较低的保险丝更安全。
问题的关键在于，当更多的安培数流过它们时，引信会熔断，而熔断器比安全引脚的安培数低。 由于原始保险丝在熔断时几乎可以确定是热的，因此放入一个具有相同额定值的新保险丝可能会导致发生故障的功放比使用旧保险丝之前的功率大得多，这可能会导致更多的内部损坏。
如果在以下诊断过程中使用较小的保险丝，您仍然可以确定短路或故障组件位于何处，但不太可能会看到放大器的进一步损坏。
无论如何，您都需要确定配电线路中包含的保险丝数量，并检查每个保险丝两侧的电压。 一些放大器直接连接到电池正极，带有单列直插式保险丝，内置于放大器中的保险丝，而另一些放大器则从分配模块获取电力，而分配模块又连接至主保险丝。
虽然技术上可以通过目视检查或测试灯检查熔断保险丝，但伏特或欧姆表是更准确的方法。 您需要检查每个保险丝两侧的电压，从主电源或电池保险丝开始。
如果两个端子上的保险丝电压相同，这意味着它很好。 如果一侧有电池电压，而另一侧没有电池电压，那意味着它不好。 在确定您是处理主电源，配电模块还是内部放大器保险丝之后，您可以继续下一步。
诊断熔断的汽车安培电池保险丝
如果您确定您的主保险丝正在熔断，那么您需要注意时间。 尝试在头部单元和放大器关闭的情况下插入一个良好的额定电流保险丝。 如果保险丝立即断开，当一切都关闭时，那么您可能在处理主保险丝和配电块之间的电源电缆或主保险丝和放大器之间的某种短路，如果没有配电块系统。
您可以检查放大器保险丝的死侧和接地之间的连续性。 在正常情况下，欧姆表应读取这种类型的检查“过载”。 如果显示连续性，则必须检查电源线的整个运行情况以确定它与地面连接的位置。 在某些情况下，当您驾驶时，摩擦的电源线可能只与地面接触，导致在跑过加速颠簸或崎岖地形时引发熔断。
诊断熔断式分配模块熔断器
如果主保险丝的两端都有电源，并且配电模块的一侧有电源，但保险丝的另一侧已经死了，则您要么处理短路电源线，要么处理内部放大器故障。 有几种方法可以确定哪个是罪魁祸首，具体取决于您的功放的安装方式以及导线的布线位置。
第一步是检查是否可以看到将分配模块连接到放大器的电源线。 在理想的情况下，即使意味着拉回地毯，面板或其他装饰部件，您也可以看到导线的整个长度，这将允许您检查是否有可能允许的绝缘损坏它接触地面。
如果不可行，那么接下来最好的办法是断开放大器的电源线，确保松动的一端没有接地，并检查保险丝是否仍然打开。 如果是这样，那么问题出在电源线上，更换它几乎肯定会解决您的问题。 当然，在布线新电线时，您必须小心，以防止短路。
如果保险丝没有在与放大器断开连接的电源线的情况下熔断，那么您的内部放大器问题就更难诊断了，而且可能无法解决问题。 除非你对电子设备的使用相当有信心，否则你可能最终不得不将功放拿到专业人员手中，或者直接替换掉。 如果它比较新，它可能仍然在保修期内。
诊断熔断的内部放大器保险丝
许多放大器都有内置的用户可维修保险丝，但追踪这类保险丝熔断的原因，更不用说修复问题，比简单寻找短路电源线稍微复杂一些。 如果放大器有电源，并且内置保险丝的一侧有电源，但另一侧没有电源，则通常是在处理放大器内部的故障。
如果您可以确定导火线何时熔断，您可以非常接近地弄清楚它为什么会发生。 例如，汽车放大器有两个电源：当点火装置处于附件或运行位置时，电池的主要电源可用，以及来自主机的“远程开启”电压。
如果头部单元关闭时保险丝熔断，这意味着远程开机端子上没有电源，则可能是放大器的电源有问题。 这可能是由于向后挂上电源，将扬声器或扬声器与功放的阻抗过低连接在一起，或者由于时间和正常使用而造成组件故障。
如果在打开头部单元之后仅熔断器熔断，并且电源被施加到远程开启端子，那么您可能会在放大器的输出晶体管中发现问题。 然而，变压器绕组，整流器和其他组件等许多不同的内部元件可能会变坏。 事实上，如果头部装置上的音量开启时保险丝熔断，那么坏的扬声器或扬声器接线甚至会导致此类故障。
修理或更换破损的汽车功放
固定接地的电力电缆或电线非常简单：安装一个新电线或电线，使其绝缘不会擦伤或摩擦任何东西，而且您可以轻松前往。 但是，如果您确定自己正在处理内部放大器故障，则情况会更复杂一些。
由于放大器可能出现故障的各种原因，最常见的是输出晶体管不良。 这也是较便宜的功放修理之一，所以如果您确定您正在处理的内部故障只会在施加远程开启电压后吹动功放保险丝，并且您有一个相对昂贵的功放，那么这可能是值得的把它带到一个专业的安培维修店 - 或者如果你对此感到满意，可以尝试DIY修理。
但是，您可能会发现电源供应不良，通常更昂贵。 在某些情况下，电源和输出晶体管都可能损坏，在这种情况下，更换放大器通常会更好。
当然，在购买新放大器或重新安装修理过的设备之前，解决所有潜在问题也很重要。 例如，如果电源因为放大器需要8欧姆负载并且连接到4欧姆负载而失败，则场效应晶体管很可能会再次发生故障，从而导致另一昂贵的维修费用。