为了确定电池供电的加热器是否适合你，决定你的目标是很重要的。 您是否想要将车辆的整个内部空间加热到特定的度数？ 或者你只是想解冻挡风玻璃，以便你不必每天早上都不要刮冰刀并冻结你的手指？ 前者耗能更高，如果这是您的最终目标，那么您最终可能会对所发现的任何电池供电的便携式汽车加热器感到失望。
使用电动加热器预热汽车
如果您想使用电池供电的加热器来实际加热汽车或卡车内的整个空气量，则需要考虑两件相互关联的事情。 首先是加热器需要使用多少电量。 例如，假设您正在使用连接到汽车电池的500瓦电池供电加热器。 为了找出该加热器的电流量，可以将功率除以12 V.
500 W / 12 V = 41.667 A如果您的汽车电池的储备容量为50安培小时，那么您可以在排放电池之前运行加热器一小时以上。 当然，汽车电池的设计并不像这样， 完全放电会损坏电池 。
这个练习的主要目的是要表明，即使像汽车中那样大的电池也只能在非常有限的时间内运行加热器，这意味着使用比汽车电池小的电池供电的加热器将提供均匀热量少。 一些电池供电的加热器确实含有可与深循环船用电池相媲美的相当大的凝胶组电池，但您仍然在处理有限的备用电量和潜在的热量输出。
第二个考虑因素是你试图预热的空气量，以及为达到这个目标需要多少能量。 这是一个更复杂的问题，因为您不仅要考虑空气的体积，还要考虑车内每个物体的大小和组成，空气的起始温度，相对湿度和其他因素。 车内空间相对较小意味着您不需要功率强大的加热器，但您还必须考虑通过车窗散热，以及夜间车内会变得非常冷的事实。
使用电动加热器除霜挡风玻璃
如果您更关心的是简单地解冻挡风玻璃，并且可能会同时冒出一点冷气，那么电池供电的加热器可能会诀窍。 除非你处理厚厚的冰层，否则即使是一些功率相对较低的加热器，例如一些200瓦电池供电设备，也可能会让你的工作满意。 当然，任何其他类型的电动车加热器都会做得更好。 如果插件汽车加热器真的不是一种选择，那么它甚至可能是值得的，因为它可以研究售后遥控汽车启动器 ，这将使您在出门之前使汽车运转并加热。