如果你的车不能启动，但灯和收音机工作，那么你可能会遇到一些问题， 包括一个电池没电了 。 之所以会出现这样的情况，无线电，仪表灯，前灯和其他电子设备似乎工作正常，而发动机固执地拒绝翻转，这是由于这些设备需要的电流量。
车头灯，车载收音机和汽车中的大部分电子设备都只能吸收很少的电流，而起动器可以一次性将300+安培的电池漏电。 事实上，您也可能会遇到灯会工作的情况，但由于电池电量不足以及其他更奇怪的组合，收音机将停止工作。 所以，虽然你的问题不一定是电池，但肯定可以。
当一台发动机不会起动，但灯光和无线电工作
有许多方法可以解决这样的问题，但最可能的肇事者是熔断器或熔断器熔断，起动器不良，点火开关不良，或车载电池耗尽 。 最容易排除的是电池，这就是为什么它是一个开始的好地方。 如果使用比重计测试电池电量不足，或者负载测试失败，则需要对其进行充电。 如果它接受充电，并且车辆在充电后启动，则问题解决。
无线电和灯光如何与无用电池一起工作？
由于起动器需要更大的电流，因此有时可能会遇到由于电池耗尽而导致汽车无法起动的情况，尽管配件如灯光和收音机正在工作。 尽管在试图起动发动机时，灯光看起来会变暗或闪烁，但灯光的运行电流非常小，甚至低于设计的电流。
与起动马达相比，无线电也消耗很少的功率，这可能需要300安培以上的翻转。 事实上，对大量按需电流的这一要求是铅酸汽车电池按照原样设计的原因。 尽管汽车电池技术并不是非常有效，甚至不是现代化的，但汽车电池的电池布局方式是提供最大量的按需安培数。
如果汽车电池有足够的果汁来运行收音机，或者让灯光昏暗地照亮灯光，那绝对不意味着它可以为启动马达提供动力。 虽然规模完全不同，但请考虑用于手电筒 ，遥控车和电视遥控器等设备中的AA或AAA电池。 同样的电池组可能会非常暗淡地照亮手电筒，在遥控车中根本无法工作，并且操作电视机遥控器就好了，因为每个设备对于从电池获得多少电力具有不同的绝对要求有效地工作。
检查保险丝，熔断链路和点火组件
如果电池使用比重计测试良好或通过负载测试，那么问题在于别处。 例如，起动马达继电器或起动马达本身可能已经失效。 保险丝或熔断线也可能熔断，这会阻止电力到达起动器继电器或电磁线圈。 为了测试这个，有必要首先检查所有保险丝是否有熔断，然后检查继电器和起动电机的功率。
另一件可以防止发动机转动，同时允许无线电和大灯等配件工作的点火开关。 这不是你把钥匙放入机械部分，而是机械部分操作的电气开关。 在某些情况下，您可能会遇到这样的情况，即点火开关会发生故障，从而导致配件无法启动，但不会启动发动机。
取决于具体的车辆，还有其他一些问题可能导致或多或少的相同问题。 例如，手动变速器车辆中的离合器踏板位置传感器不良将会阻止发动机翻转，同时允许电子设备正常工作。 这个传感器的目的是只允许在踩下离合器踏板时启动车辆，所以如果失败，你不会去任何地方。
有时候这是首发
当汽车不启动，但电子设备工作时，有时问题实际上是启动马达。 起动电机在失效时往往会发出咔嗒声，但这远不是一个具体的规则。 有时起动马达会死亡，当发动机无法起动时，您根本听不到任何声音。
如果起动机正在通电，一个古老的技巧是用锤子，插座延伸件或其他金属物体敲击外壳，而其他人试图启动车辆。 这可能是危险的，取决于起动器的位置，并且避免在发动机中吸入衣物，头发或任何其他物体，或者如果从下面进入时车辆翻过来，这是非常重要的。 但是，如果发动机转过来，则意味着起动器需要重新安装或更换。
有时它只是电池
与其看起来相反的是，即使灯光，收音机和其他电子设备似乎工作得很好，经常不会启动的发动机也是电池的故障。 尽管假设电池存在问题并且没有做任何诊断工作而放入新电池并不是一个好主意，但死电池 - 尤其是不能接受电量的电池 - 肯定会导致没有开始的情况下，灯和无线电在一定程度上继续工作。