首先是Gps，然后是信息娱乐
全球定位系统 （GPS）最初是在20世纪70年代开发的，但直到1994年才全面投入使用。系统投入市场后不久，一些汽车制造商利用了该技术。 原始设备制造商（OEM）车载导航系统的早期尝试失败，因为它们依赖于航位推算导航。
首批OEM GPS导航系统在现代标准下相对比较原始，但技术进步非常迅速。 在21世纪初，当更加准确的GPS信号提供给平民时，OEM导航系统几乎在一夜之间变得无处不在。
今天，OEM导航系统构成了许多高度集成的信息娱乐系统的核心。 这些强大的信息娱乐系统通常负责气候控制，提供有关发动机和其他系统状况的重要信息，并且通常提供某种类型的导航选项。 虽然有些（如起亚的UVO ）不提供导航功能，但该选件通常在单独的套件中提供。 如果您的车辆没有出厂时带有GPS，通常可以使用OEM设备对其进行改装。 一些车辆甚至具有所有的布线，这使得它非常轻松地进行升级。
OEM导航和信息娱乐选项
涉
福特已经使用了几个集成的信息娱乐系统来处理通信，娱乐和导航。 目前，这个集成系统由嵌入式版本的Microsoft Windows提供支持，专门用于汽车应用。 这些系统最初被称为福特SYNC，但有一个名为MyFord Touch的更新版本。
通用汽车
通用汽车通过其OnStar系统提供车载导航。 OnStar的一年订阅通常会提供给新的通用汽车所有者，之后用户需要支付每月费用。 通用汽车还有一个内置GPS系统，它使用来自内置硬盘的信息。 这些系统可以使用GM导航光盘程序的地图数据进行更新。 硬盘也可以用来存储数字音乐文件。
本田
本田是第一批尝试车载导航的原始设备制造商之一，并且在20世纪80年代早期开始使用航位推算系统。 现代本田导航系统使用硬盘来存储地图数据，新的地图可以从互联网下载。 一些本田GPS系统还包括终身订阅实时交通数据服务。
通用汽车和本田都使用Gracenote，这是一项通过检查歌曲文件来识别艺术家信息的服务。 该信息随后显示在统一显示屏幕上。
丰田
丰田提供了几种内置仪表导航系统，都是在Entune平台上构建的。 一种选择包括一个集成的高清收音机，另一种可以在其触摸屏上显示DVD电影。 这些系统也可以与蓝牙设备配对使用。
宝马
宝马通过它称为iDrive的信息娱乐系统提供导航。 由于iDrive控制大部分辅助系统，因此BMW GPS导航装置高度集成。 除导航外，iDrive还用于操作气候控制，音频，通信和其他系统。 更多 ”
大众汽车
大众汽车还提供可选的触摸屏导航功能，该功能集成到娱乐中心中。 这些系统在每辆车上略有不同，但通常提供蓝牙配对，实时交通数据和其他常见功能。
起亚
起亚提供了几种不同的信息娱乐选择。 他们的UVO系统包括一个CD播放器和内置的数字音乐点唱机，并且能够与支持蓝牙功能的手机进行连接。 这些系统还包括语音控制和后视摄像头等附加功能。 但是，UVO不具有内置GPS导航功能。 起亚确实提供了一个导航包，但它取代了UVO。
- 起亚Nav
- 起亚UVO
便利与可用性
每个OEM信息娱乐系统都有所不同，但近年来所有主要汽车制造商都已走向高度集成的信息娱乐系统。 高度集成使得它们非常方便，但也导致了可用性问题。 根据JD Power and Associates进行的一项研究，大多数消费者对OEM导航系统的抱怨都与易用性有关。
由于这些信息娱乐系统倾向于与气候控制，无线电和其他设备集成，所以学习曲线可能相对较陡。 iDrive系统被视为主要的分心，因为它倾向于将驾驶者的视线从道路上拉开。
根据JD Power and Associates的研究，19％的OEM GPS导航用户无法找到所需的菜单或屏幕，23％有语音识别困难，24％声称他们的设备提供了不正确的路线。
某些系统比其他系统获得更高的分数，例如道奇Chargers中提供的Garmin设备。 Garmin是一家广受欢迎的售后GPS制造商，据报道它为充电器提供的导航平台比许多其他OEM系统更容易使用。
浏览选项
由于信息娱乐系统与大多数新车辆深度融合，因此在购买下一辆新车或卡车之前，您可能需要检查其中的几个。 GPS导航在您的优先级列表中可能并不是那么高，但是您在购买新车之后基本上仍然坚持你的目标。 每个信息娱乐系统还提供各种功能的清单，有些像UVO，甚至是围绕多媒体体验而非导航设计的。 在这种情况下，您可以选择使用您选择的售后GPS单元 。