彩虹工作室返回到形式
MX vs. ATV：超级越野赛可能会有不同的发行商，因为2013年THQ落后时，北欧运动会抢夺了特许经营权，但开发商Rainbow Studios（ MX Unleashed ， MX vs. ATV Unleashed ， MX vs. ATV：Untamed ）仍然在它的舵手和以往一样。 尽管如此，它与老式游戏的内容并不相同，因为它具有类似激光的超级交叉（室内体育场）赛车，而不是以前的游戏所具有的厨房水槽方式。 这种焦点的转变使得它很容易成为最好的超级越野比赛，但球迷们希望开放的世界和以前提供的大量车辆可能会令人失望。 如果你只想要一款纯粹的MX vs. ATV赛车游戏，MX和ATV：Supercross是最好的之一。 29.99美元的便宜价格使其很难抵挡。
游戏细节
- 发行人：北欧游戏
- 开发商： Rainbow Studios
- ESRB评级： “E”适合所有人
- 类型：赛车
- 优点：有趣的游戏; 坚实的赛道设计; 关注Supercross; 讨价还价
- 缺点：解锁东西; 乏味的介绍; 没有过去的MX游戏的钟声和口哨声
特征
如上所述，MX与ATV：超级越野赛的唯一特色是在体育场内的曲目赛道上进行超级越野赛。 没有户外摩托车越野赛。 没有专注于做技巧（虽然如果你想要showboat有一个技巧系统）。 也没有庞大的开放世界可供探索。 这只是一场纯粹的赛车体验，没有任何绒毛。 对于这个消息，MX和ATV竞争对手的长期粉丝可能会感到失望，但老实说，飞机和怪物卡车以及其他车辆无论如何都从未控制得特别好，所以把焦点放回到MX和ATV赛车上是一个令人欢迎的变化，就我而言我很担心。
该游戏在北美不同城市设有17个轨道布局。 然而，它没有携带真正的AMA Monster Energy Supercross许可证，因此赛道布局，甚至是比赛场馆都与他们的现实生活中的对手几乎没有相似之处。 游戏也没有授权的自行车，尽管你可以购买它们作为DLC（目前只有一辆Honda MX自行车可供销售）。 与THQ的命运多D的DLC为主的MX游戏不同，MX与ATV：Alive不同，但Supercross实际上拥有大量光盘内容。 它确实有60多位真实生活中的骑手以及80多位现实生活中的零件和配件制造商，但它们为标题提供了一些真实性。
您必须通过播放各种季节模式来解锁几乎所有内容。 只有一些曲目是开放的，你必须解锁所有不同类型的自行车。 你先从125 / 250f东西MX锦标赛开始，然后再升到250 / 450f级。 你还可以解锁可爱的小型50cc自行车，但是赛车运动的效果并不理想。 从一开始就不能使用大型男孩自行车真是太可惜了，但赛车非常有趣，您可以很快打开它们。 当你厌倦单人锦标赛时，Xbox Live上最多有12人参加比赛。
游戏
MX与ATV的比赛：超级越野赛非常稳固。 这些控件很简单 - 触发器上的气体和制动器，左保险杠上的离合器，以及靠近角落的骑手，并用正确的模拟杆预冲击 - 但它非常直观，特别是如果您是系列。 游戏所做的一件事，我非常喜欢的是，碰撞其他车手并没有很大的处罚 - 无论如何你几乎只是继续卡车运行。 这是不现实的，但它确实比AI的帅哥不断在你身上摔倒并且像MX和ATV Reflex一样毁了你的比赛更有趣。
赛道设计也值得赞扬。 就跳跃的布局和难度而言，这17条曲目彼此完全不同。 你不一定要在每次跳跃时尽可能发挥出色，而且一些转弯路径比其他路径要好，因此在每条赛道周围找到最佳节奏是取得好成绩的关键。 有些曲目有微小的跳跃。 有些曲目遍布全部疯狂的巨大跳跃。 一些曲目有太多的呐喊部分（大量的2-3英尺的颠簸放在一起，所以如果你的速度正确的话，你的自行车可以掠过它们的顶部）。 有些人根本没有who at。 不同的MX和ATV课程都是独一无二的（因为力量差异），并且每个课程都有不同的解决方案，所以它确实给游戏带来了比预期更多的变化。
图形＆amp; 声音
MX与ATV的比较：Supercross总体来说相当平淡。 这些菜单从一开始就在您身边尖叫着“讨价还价”，同样在加载屏幕上播放的8秒音乐片段（因此在游戏加载时会重新启动几次）只是非常便宜。 尽管如此，赛道上的动作看起来还算不错，但有着精美细致的自行车和坚固的体育场。 尽管如此，它并没有任何夸张的声音。 没有播音员。 没有烟花。 当你赢得冠军的时候没有庆祝活动（但是当你赢得比赛的时候，在领奖台上有一次跛脚的射门）。 你只是洗牌回菜单重新做一遍。
游戏具有第一人称摄像头视图，但是这是运动病恶梦被制造出来的东西，所以我不推荐它。
人群也很奇怪，因为他们只是为你所做的事情而欢呼。 当你通过时，他们会狂野。 剩下的比赛，他们坐在他们的手上，好像其他车手无所谓。 如果不是引擎的轰鸣声，你或许可以听到蟋蟀声。 这些发动机至少听起来不错，两个笔画和四个笔画听起来像他们应该很好和不同。
底线
作为第一款看似永远的专业超级越野赛（真的，最后一次是什么？EA Supercross 2000？），MX vs. ATV：Supercross只为现有赚取积分。 不过，它也起到了非常好的作用。 超级越野赛可能很难得到正确的轨道是如此狭窄和缠绕和赛车通常是非常紧张，但MX与亚视：超级越野指甲的平衡（更多的街机比SIM），是一个有趣的玩。 我希望演示内容不那么枯燥乏味，与以往的MX游戏相比，它在内容方面迈出了一大步，但30美元的价格远远超过了它。 如果你是一名MX与亚视的球迷，尤其是如果你喜欢超级越野赛，那么MX与亚视：超级越野赛是一个很容易推荐的比赛。