你可以用12伏汽车电池电击吗?

如果你看过很多间谍电视剧或惊悚片,那么这个场景很熟悉:英雄被捕获,受到限制,并且无法抗拒,因为他的捕获者将一对跨接电缆连接到汽车电池上。 作为媒体的忠实消费者,我们有条件知道这意味着我们的英雄即将受到折磨,可能会在他一生的一寸之内。

但那是在电影里。 在现实世界中,汽车电池能否真正电击你?

这个问题的完整答案是可以预见的复杂的,但从根本上来说,这只是好莱坞为提供更有吸引力的故事和更大的奇观而告诉的众多好莱坞电影中的另一个。

虽然汽车电气系统的某些方面是危险的,而且电池本身也可能是危险的,但甲板会与汽车电池电气连接,更不用说杀死你了。

为什么你的汽车电池不能电击你?

数学可能会变得复杂一些,但主要原因是您可以安全地触摸典型汽车电池的正极和负极端子,并且毫发无损地走开,这与电池电压有关。 虽然汽车电池技术上有杀死你的电流,但电压是一个不同的故事。

传统汽车电池能够在短时间内提供大量安培数,这是古代铅酸技术仍在使用的主要原因。 起动马达需要大量的电流才能运行,而铅酸电池能够提供短而强烈的安培数爆发。

然而,起动马达的线圈和人体的高接触电阻之间存在着差异。

简而言之,电压可以被认为是“压力”,所以虽然汽车电池在技术上可能有足够的电流来杀死你,但12伏直流电压根本不能提供足够的压力来通过接触电阻推动任何大量的安培数你的皮肤。

这就是为什么你可以触摸汽车电池的两个端子而不会受到冲击,尽管如果你的手是潮湿的话你可能会感到兴奋。 当然,没有什么比你在电影或电视上看到的供认诱导,可能致命的电刑。

汽车电池仍然是危险的

您的汽车电池本身可能无法提供致命或甚至明显的电击,但这并不意味着这并不危险。 与汽车电池相关的主要危险是爆炸,这可能是由于电池释放易燃氢气的“放气”现象造成的。

如果氢气被火花点燃,整个电池都会爆炸,让你淋上硫酸。 这就是为什么在连接跨接电缆或电池充电器时遵循正确的程序非常重要。

与汽车蓄电池相关的另一个危险是意外地桥接端子,或意外地将任何+ B线或连接器(如起动器电磁线圈)桥接到地。 虽然汽车电池无法将危险的电流量泵入您的身体,但金属扳手的电阻要低得多,而且会变得非常热,如果将电池正极连接到地面,甚至可能会焊接到位。 这几乎是个坏消息。

一些汽车电气系统是危险的

请记住,当我们说汽车电池不能电击你的主要原因是因为他们只有12V? 那么,这是真的,但问题是并非所有的汽车电池都是12V。 在21世纪初期,从12V系统转向42V系统是一个巨大的推动,但这种系统的工作会更加危险,但由于各种原因,切换器从未真正实现过。

然而,混合动力和电动汽车通常配备两种电池:用于起动器的传统铅酸蓄电池,照明和点火(SLI)功能以及用于运行电动机或电动机的高得多的电压电池或电池组。 这些电池通常使用锂离子或镍金属氢化物技术代替铅酸,并且它们的额定电压通常在200伏或更高。

好消息是,混合动力车和电动车通常不会将他们的高压电池组放在任何可能遇到的事故中,而且他们几乎总是使用某种颜色代码来警告您高压线。

在大多数情况下,高压电线颜色编码为橙色,但有些使用蓝色,因此在您尝试使用它之前,验证您的车辆使用何种颜色是个好主意。

当12伏电气系统实际上可以震惊你

虽然由于电压较低,只需触摸常规汽车电池的端子即可触电,但传统汽车电气系统的其他组件可能会产生令人不快的震动。

例如,在使用盖和转子的点火系统中,点火线圈用于提供将火花推过火花塞气隙所需的大量电压。 如果碰到这种电压,通常是通过触摸火花塞线或带有磨损绝缘层的线圈导线,同时也触摸地面,您一定会感觉到咬人。

在触摸电池端子时,碰触已磨损的火花塞电线会使您感到震惊,这是因为点火线圈抽出的电压足够高,可以穿过皮肤的接触电阻。

像这样进行爆炸可能仍然不会杀死你,但无论如何,避免干扰仍然是一个好主意,特别是如果你正在处理无分电器点火系统的更高电压。

那么,持久汽车电池酷刑特洛伊怎么样?

实际上,在我们打开的场景中隐藏着真相的核心。 如果一个恶棍一个汽车电池开始 ,然后他挂钩到另一个设备,然后使用该设备来折磨英雄,那么这是一个基于现实的情况。

有一种非常实用的称为picana的设备,由一个普通的12V汽车电池供电,能够在高电压下提供非常低的电流的电击,这就像抓住一根不良的线圈电线一样,是非常不愉快的。

因此,抓住电池的端子不太可能提供最弱的冲击,更不用说杀死你了,这是一种可以或多或少地取得艺术许可的特征。